Pastiglie freno in mescola sportiva Hawk Performance
 
HB551B.748 - Pastiglie freno Hawk HPS 5.0;Per anni i costruttori di motori hanno spinto i motori al limite delle loro capacità e noi di Hawk Performance siamo più vicini che mai a spingere il limitatore di giri dell'ABS ai suoi limiti. Le pastiglie High Performance Street 5.0 offrono al vostro veicolo la massima potenza di arresto e sensazione di pedale senza compromettere l'ABS. HPS 5.0 è una mescola in ferro-carbonio che offre caratteristiche di frenata avanzate per migliorare l'esperienza di guida. Questa mescola combina la sicurezza e la qualità del design aerospaziale con la tecnologia di frenata degli sport motoristici. Il risultato è una riduzione degli spazi di frenata, un miglioramento delle prestazioni in condizioni di forti frenate e caratteristiche adatte alle auto da strada. Temperature di esercizio: 37-400°C
Intervallo di temperatura ottimale: 37-290°C
 
HB551N.748 - Pastiglie freno Hawk HP Plus;
Le pastiglie per freni a disco Hawk High Performance Plus (HP+) utilizzano un esclusivo materiale d'attrito ferro-carbonio ad alta tecnologia, sviluppato e prodotto per la guida sportiva in autocross, Solo II e applicazioni "track day". La formulazione in ferro-carbonio offre tassi di usura inferiori e valori di coppia più elevati rispetto ad altri materiali della concorrenza. Queste pastiglie offrono un aumento notevole della coppia frenante e dell'intervallo di temperatura rispetto alle pastiglie OEM e sono solitamente consigliate ai principianti che hanno poca o nessuna esperienza in pista e che cercano un upgrade rispetto alle pastiglie di serie.
Temperature di esercizio: 37-430°C
Intervallo di temperatura ottimale: 150-315°C
 
HB551G.748 - Pastiglie freno Hawk DTC-60; anteriori
La mescola da gara DTC-60 di Hawk offre decelerazioni estremamente elevate e caratteristiche di modulazione e rilascio superiori. Non si tratta di una mescola da gara di livello base e non dovrebbe essere utilizzata per strada. Va utilizzata quando si è un pilota esperto con esperienza in pista e si sono avuti problemi con mescole meno aggressive che si surriscaldavano o non fornivano sufficiente mordente.
Le pastiglie freno da corsa Hawk DTC-60 hanno lo stesso intervallo di temperatura delle DTC-70 di Hawk, ma producono una coppia frenante inferiore. Molti piloti di auto più piccole e leggere utilizzano spesso le pastiglie DTC-60 sull'anteriore e le DTC-30 sul posteriore, mentre sulle auto più grandi e pesanti, ad alte prestazioni o da corsa, le DTC-60 sono più spesso utilizzate sul posteriore e le DTC-70 sull'anteriore.
Temperature di esercizio: 205-870°C
Intervallo di temperatura ottimale: 370-595°C
 
HB551U.748 - Pastiglie freno Hawk DTC-70; anteriori
Le pastiglie Hawk DTC-70 sono più aggressive delle DTC-60, ma hanno lo stesso intervallo di temperatura. Molti piloti di Corvette, Mustang, Porsche, BMW e altre auto da corsa scelgono di utilizzare le DTC-70 anteriori e le DTC-60 posteriori. È davvero una soluzione vincente per le gare, da solo o in combinazione con il DTC-60.
Temperature di esercizio: 205-870°C
Intervallo di temperatura ottimale: 425-650°C
 
 
Cross reference
Ferodo Racing FCP1628H - FCP1628W
EBC Yellowstuff DP42006R
BMW 34112288870
Brembo P06081
Hawk Performance HB551
 
Le mescole Hawk Performance possono richiedere fino a 15 giorni lavorativi per la consegna in funzione della disponibilità