I dischi freno scomponibili GiroDisc sono una diretta sostituzione dei dischi di primo impianto, non è necessaria alcuna modifica. I dischi si installano plug&play e funzionano perfettamente con le pinze OE.

I dischi freno Girodisc offrono anche per numerosi modelli di Audi, BMW, Lamborghini, Ferrari, McLaren Porsche la possibilità di convertire l'impianto carboceramico originale a dischi in ghisa più adatti all'utilizzo in pista 

Una volta montato il sistema Girodisc, in caso di usura, è sufficiente sostituire l'anello del disco in ghisa ottimizzando i costi di gestione

I dischi scomponibili flottanti Girodisc  sono in media più leggeri di circa 2 kg per disco rispetto alle unità di serie. Questa riduzione del peso su masse rotanti e non sospese consente un miglioramento in termini di accelerazione e una miglior risposta delle sospensioni