Impianto frenante anteriore maggiorato realizzato per uso trackday e pista costruito intorno alle pinze freno AP Racing CP9440 linea Pro5000R
Disponibili varie configurazioni per essere utilizzato con cerchi da 17"
 
Impianto composto da:
- Pinze freno AP Racing PRO5000R 4 pistoncini anodizzate modello CP9440 
- Staffe specifiche ricavate dal pieno
- Coppia dischi freno anteriori scomponibili nelle misure 330x28 - tutte con ventilazione direzionale 48Vani
- Campane in alluminio con fissaggio fisso o flottante (colori disponibili oro - nero - blu - grigio)
- Coppia tubi freno in treccia HEL Performance
- Peso complessivo contenuto in 10kg per angolo
 
Il kit non include le pastiglie freno che possono essere aggiungente separatamente dallo shop online selezionando uno dei seguenti codici:
- Ferodo Racing FRP216
- Pagid Racing 1361
- Carbone Lorraine 5004
 
Il kit viene realizzato su ordinazione per cui sono necessari 20-25gg lavorativi per averlo
 
Kit non omologato per uso stradale e realizzato con componenti derivazione motorsport che richiedono maggiori controlli periodici/manutenzione e con livelli di NVH superiori agli impianti OEM
 
Upgraded front braking system designed for track days and racetrack use, built around AP Racing CP9440 Pro5000R brake calipers.
Various configurations available for use with 17" wheels.
 
System consists of:
- AP Racing PRO5000R 4-piston anodized brake calipers, model CP9440
- Specific brackets machined from solid
- Pair of front brake discs, separable, measuring 330x28 - all with 48-channel directional ventilation
- Aluminum brake drums with fixed or floating mounting (available colors: gold, black, blue, gray)
- Pair of HEL Performance braided brake hoses
- Total weight less than 10 kg per corner
 
The kit does not include brake pads, which can be added separately from the online shop by selecting one of the following codes:
- Ferodo Racing FRP216
- Pagid Racing 1361
- Carbone Lorraine 5004
 
The kit is made to order so it takes 20-25 business days to get it
Kit not homologated for street use and made with motorsport derived components that require more periodic checks/maintenance and have higher NVH levels than OEM systems